全球第二强航母的海外基地连印度都不如只好建

　　实事求是地说，在五常国家之中，如果论及海外军事基地的数量、面积及驻军规模，中国无疑是最少、最小、最轻的那个——然而，偏偏中国还在不遗余力地打造全球第二强的航母打击群：目前已有三艘航母服役，至少还有两艘正在建造中。除了美国之外，其余常任理事国望尘莫及。好吧，虽然航母数量不少，但由于缺乏海外基地补给，中国海军在远洋持续作战能力上似乎还不如印度海军——至少印度在非洲拥有几个海外基地，并且与新加坡签署了海军合作协议，形成了较为完善的海外支撑网络。

　　借助海外基地群的支撑，印度海军即便小航母数量不多，却在印度洋拥有强大的海上航空打击能力：沿印度洋沿岸的国家中，唯有印度拥有两艘航母，这也让它稳居印度洋海军的老大位置，同时对中国在印度洋的海外利益构成了实质威胁。然而，中国短期内难以找到新的印度洋基地，这意味着中国海军航母打击群必须依赖强大的远洋补给舰队。现有的901型航母快速补给舰虽然能满足一定需求，但仍存在不少短板：满载排水量仅为4.8万吨，舰体长度239.5米、宽30.5米，柴燃联合动力可实现最大航速≥25节，可伴随航母编队高速机动，弥补了903型仅20节的不足；补给能力包括三向立体补给，左右舷共七个补给站（左四右三），其中含专用航空燃油站，可同时为三艘舰艇补给，并搭载两架直-8直升机垂直补给；可载燃油约2.5万吨、干货和弹药约2000吨，足以支撑单航母编队45天远洋自持；自卫装备包括四座H/PJ-13型6管30mm近防炮，并预留红旗-10近防导弹位。965呼伦湖舰自2017年9月1日服役，隶属南海舰队保障辽宁舰、山东舰编队；967查干湖舰于2019年加入北海舰队。如今，福建号航母已入役，但901型舰显然不够用，更何况还要同时支撑其他舰艇编队的行动——解决这一困局的办法只有一个：建造更大、更先进、数量更多的航母补给舰。

　　除了自身需求，外国军事压力也是中国迫切需要新补给舰的重要原因。拥有最广泛海外基地网络的美国海军，已经开始建造新型补给舰——2026年1月27日，美国通用动力圣地亚哥国家钢铁造船厂（NASSCO）举行开工仪式，宣布约翰·刘易斯级补给舰的第十号舰多洛雷斯·韦尔塔号（T-AO-214）正式进入建造阶段。

　　该舰满载排水量比901型增加25%以上，燃油和航空煤油携带量提升至3万吨以上，干货和弹药增至4000吨以上，单次补给即可支撑福建舰级编队15天高强度作战，远洋自持能力可延长至60天以上。预计其动力系统升级后，航速可维持≥25节，完全适配航母编队25-30节高速机动。补给站数量和效率均有提升，满足福建舰更大吨位及高消耗物资的需求——航母舰载机数量增加，弹射起飞的油耗和弹药消耗也随之增长。

　　同时，这级新舰将强化垂直补给（无人直升机及大型舰载直升机）、横向双路高速补给和弹药专用补给通道，集成智能物资管理系统，与航母编队指挥系统实现数据链直连，使补给调度更快、更精准。其续航力、抗浪能力、自持力全面提升，可在远海及高海况下持续保障，同时兼顾舰队伴随、前沿基地补给及二级补给中转，支撑西太平洋和印度洋全域部署。

　　关于这艘6万吨级新舰的消息，主要来自《简氏防务周刊》、广船国际建造动态（卫星照片）及海军装备发展公开规划。官方尚未公布最终型号及参数，预计需待下水并服役后方能正式发布。图片来源网络，如有侵权请告知删除。返回搜狐，查看更多